Transmisjon kan ikke settes i gir
Feilbeskrivelse: Kan ikke henge i giret på plass eller under kjøring
Finn årsaken til feilen:
1. Den interne maskinen i girkassen er defekt
2. Clutchen er ikke tråkket helt på og giret er opphengt eller clutchen er ikke tråkket på i det hele tatt
3. Skiftekontrollstrukturen er skadet og deformert
Vedlikeholdsmetode:
Først av alt må vi finne ut om feilen ikke kan henge på plass eller ikke kan henge i kjøringen. Hvis du ikke kan henge giret på plass, er det sannsynligvis feilen til girkontrollmekanismen og selve girkassen, og giret inne i girstangen er utslitt, noe som resulterer i at girstangen setter seg fast, og det er vanskelig å trekke før og etter. Eller clutchskiven og clutchskivens trykkplate er ødelagt. Bytt friksjonsplaten til clutchen og bytt den ut med en ny. Den andre kan være feil operasjon, clutchseparasjonen er ikke fullstendig eller ingen separasjon, hvis ikke operasjonsproblemet, kan det være at separasjonen av clutchen ikke er klar, gå til verkstedet for å justere clutchen.
Overføring ute av klang
Feilbeskrivelse: Ved normal clutchteknisk tilstand henger girkassen to gir samtidig eller henger det nødvendige giret, henger i det andre giret
Finn årsaken til feilen:
1. Girskiftekontrollmekanismen er installert feil eller justert feil
2. Bueflaten i den nedre enden av girspaken er for mye slitt
3. Posisjoneringsstiften til girspakens kulehode er ødelagt eller kulehodet og kulehullet er slitt for mye
Vedlikeholdsmetode:
Hovedårsaken til dette er generelt svikt i overføringskontrollmekanismen.
1. Heng det nødvendige giret, men heng i et annet gir: rist på girspaken og kontroller svingvinkelen. Hvis det overskrider normalområdet, skyldes feilen den løse matchen mellom kulehodets posisjoneringsstift og posisjoneringssporet i den nedre enden av girspaken eller overdreven slitasje på kulehodet og kulehullet.
2, hvis svingvinkelen er normal, er den fortsatt ikke i stand til å henge eller fjerne giret, det er forårsaket av den nedre enden av girspaken ut av sporet, fordi girspakens nedre ende buer mot slitasje eller styrespor slitasjen er for stor.
3. Hvis to gir henges samtidig, er det forårsaket av feil på girkasselåsen.
Vanskeligheter med å skifte
Feilbeskrivelse: Det er vanskelig å henge opp til ønsket gir, eller det er vanskelig å henge opp nødvendig gir
Finn årsaken til feilen:
1, skiftkontrollmekanisme slitasje eller feil justering
2, girsynkronisatoren er skadet
3 er skiftemekanismen litt deformert
4. Gear pull hårnål
Vedlikeholdsmetode:
Vi kobler vanligvis girmekanismen fra girmekanismen på girkassen, og bruker deretter hendene til å skifte girkassen for å se om den er lett å henge. Hvis den er god å henge, er skiftkontrollmekanismen defekt; Hvis den ikke er god å henge, sjekk overføringen. I tillegg må tannhjulsmekanismen også sjekke om tråden av trekketypen brukes for lenge, den indre tørre oljen eller vannet, og støvet som kommer inn i giret er ikke bra.
Skift gir
Feilbeskrivelse: Når du skifter til gir, vil du høre lyden av tenner inne i girkassen.
Bestem årsaken til feilen: feilen er i utgangspunktet ufullstendig clutchseparasjon.
Vedlikeholdsmetode: Juster høyden på clutchpedalen eller bytt ut den matchende girkabelen og girkontrollmekanismen.
Girspaken er ikke i midtstilling
Feilbeskrivelse: Girspaken på girkassen er forskjøvet til den ene siden og er ikke i midtstilling
Bestem årsaken til feilen:girkontrollmekanismen er løs.
Vedlikeholdsmetode:Juster eller endre girkontrollmekanismen.
Transmisjonslekkasje
Feilbeskrivelse: Det er store mengder oljeflekker på girkassehuset.
Finn årsaken til feilen:
1.Eldring av oljetetningsskader oljelekkasje
2. girolje er tilsatt for mye og den indre omrøringen av girkassen under arbeid lekkes ut fra ventilasjonshullet
3. Skallet er ødelagt
4.installasjon er ikke på plass
Vedlikeholdsmetode:Se nøye på lekkasjeområdet for å finne årsaken til oljelekkasjen. Se om oljetetningen eldes eller skallet er ødelagt, for å løse feilen.
Unormal støy i overføringen
Feilbeskrivelse: Transmisjonen lager en merkelig lyd eller bankelyd av metall under arbeid
Finn årsaken til feilen:intern skade på girkassen
Vedlikeholdsmetode: demonter og kontroller girkassen.
Sendingsjitter
Feilbeskrivelse: I ferd med å kjøre, jitter overføringen.
Finn årsaken til feilen:
1, overføring fot skade
2, installasjonen av transmisjonsskruen er ikke på plass
3, overføring inngangsaksel lager hylse slitasje er for stor
4. Inngangsakselen er deformert
Vedlikeholdsmetode: Kontroller først installasjonen av foten og girkassen, og mistenker deretter feilen til selve girkassen.
