1) Ved overhaling av ventilhuset, ikke la ventilkjernen og andre viktige deler falle. Ikke forleng ledningen, spinneverktøyet og andre harde gjenstander inn i ventilhullet, for ikke å skade spolen og ventilhullet på presisjonstilpasningsoverflaten.
2) Alle deler av ventilhuset dekomponering etter rengjøring, tilgjengelig trykkluft fønes. Ikke tillat å tørke av med bomullsklut, for ikke å feste seg til de fine fiberfilamentene, noe som resulterer i at kontrollventilen stopper.
3) Ved montering av ventilhuset bør det kontrolleres om reguleringsventilspolen kan bevege seg fritt i ventilhullet. Hvis det er stagnasjon, bør det fjernes og installeres på nytt etter rengjøring.
4) Ikke bruk tetningsmiddel eller lim på ventilhuset eller noen del av kontrollventilen.
5)Når du bytter ut avstandsforingen, sammenligne de gamle og nye delene og sørg for at de er riktige før du installerer dem for å forhindre at normal drift av automatgiret påvirkes av inkompatible delespesifikasjoner. Noen reparasjonssett for automatgir har ikke ventilhuset til skottforingen, i vedlikeholdet hvis den gamle foringen er skadet, tilgjengelig klart blankt papir (dvs. elektriker med isolerende papir) selvlaget. Metoden er, formen på den gamle foringen tegnet på det lyse papiret, med en papirkutter og rund stans i henhold til originalen skåret ut.
6) i dekomponering, montering av ventilkroppen, for å ha detaljert teknisk informasjon (som for eksempel dekomponering av ventilkroppen diagram), som en sammenligning. Hvis det ikke er slik informasjon i overhalingen kan brukes som referanse, kan du bryte ned før den første skissen av formen på ventilhuset og deretter demontere hver kontrollventil, i den tilsvarende posisjonen til ventilhusets skisse på formen av kontrollventildelene og arrangement av målingsrekkefølgen og skriv ned den ytre diameteren til hver fjær, den frie lengden og antall runder, som referanse for sammenstillingen. De demonterte delene av hver kontrollventil bør plasseres for å kunne settes sammen igjen.
