19 Baojun 510, 1.5T med CVT, 50, 000 km. Ser ut til å begynne og begynne å kjøre skrangling og støyende, ettersom bilen blir høyere blir støyen høyere.
Etter en prøvekjøring for å avklare feilfenomenet, på hylla for å lytte til lyden. Bestem at støyen er inne i girkassen. I følge tidligere erfaring er denne overføringen av indre trykksylinderlagre lett å skade.
Demonter overføringen for å finne feilpunktet, før du demonterer overføringen først, fjern bakdekselet på overføringen, for å bestemme om problemet er trykksylinderens bakdeksel, unngår dette å demontere hele overføringen.
Med bakdekselene utelukket, er det på tide å demontere, oddsen er at problemet er i den viktigste trykksylinderens frontlager.
Favoritt dårlige peiling i denne girkassen ligner på midtboligen i enklaven 6- hastighet en, på samme sted, og begge har store pockmarks på innsiden av lageret som forårsaker skrangling.
Lagrene er relativt enkle å fjerne, det er en Circlip som holder dem på plass.
Så problemet er relativt enkelt, erstatt der det er ødelagt, bare bytt ut senterhusene for å fikse det!
